Mich stört der herablassende Ton bei der Darstellung.
Man muss dazu nämlich sagen, dass es um einiges komplizierter ist ein Fzg. von D nach AUT zu bringen.

Selbst wenn man ein COC-Dokument hat, muss man immer noch 120€ dafür bezahlen um ein inhaltlich identisches Dokument in AUT zu bekommen.

Ein gültiger, noch nicht abgelaufener TÜV interessiert in AUT niemanden. Damit verstößt man in AUT sogar gegen EU-Recht.

Die AUT-Kennzeichen passen nicht in die Halterungen aus D.
In AUT bezahlt man zwar ca. 120€ für eine Kennzeichentafel, aber die gehören einem dann nicht. Bei der Abmeldung muss man sie wieder zurück geben. In D werden einfach die Plaketten abgekratzt und die Kennzeichen sind ungültig. Diese können dann de facto erneut verwendet oder an die Garagenwand gehängt werden. Die kosten in D auch nur ca. 50€, je nach Wohnort oftmals billiger. Das ist in AUT richtig schlecht umgesetzt worden.

Und selbstverständlich muss man die Fahrzeuge auch selbst in D abmelden. Das macht in AUT auch keiner für dich.

Auch die österreichischen Versicherer wollen entsprechende Nachweise sehen. Zudem gibt es weniger Bonus/Malus-Gruppen. Da ist nach 10 Jahren (oder so) einfach Schluss. Dementsprechend teuer ist eine Versicherung in AUT. Die Steuern sind auch heftig.

Und zu guter letzt die NOVA: Fzg. 5 Jahre alt, Neupreis 9000€, NOVA 600€. Nur damit es nun auch in AUT zugelassen werden darf.

Zieht man jetzt, 2017, nach D, braucht man nur die AUT-Dokumente vorlegen, eine gültige HU/AU-Untersuchung und die Versicherungsbestätigung.

ich habe auch einen Umzug von AT nach DE vor.
Ich fahre seit 12 Jahren in AT Unfallfrei, habe die Versicherung bis jetzt jedich auf meinen Vater laufen lassen und jetzt seit einem Jahr auf meinen Namen in der 0er Stufe (also höchter Rabatt in Österreich).
Bekomme ich hier in DE dann SF1, SF12 oder die höchste SF-Stufe?

Danke und liebe Grüße,
Markus

Die Wechselkennzeichen gibt es in DE noch nicht so lange und sie sind lausig umgesetzt. Darum benutzt sie auch so gut wie niemand. halbjährig genutzte Autos werden günstiger mit Saisonkennzeichen, gleichzeitig fahren darf man mit den Wechselkennzeichen auch nicht, also kompletter Unfug.
Die Zulassung in Deutschland erfordert eine eVB (elektronische VersicherungsBestätigung), kann deine Versicherung so etwas ausstellen? Vermutlich wird die Versicherung sich das Geschäft aber nicht entgehen lassen und ortsübliche Preise kalkulieren, sollte sie denn für deutsche Zulassungsstellen kompatible Nummern erteilen.

weiss in diesem Zusammenhang einer, ob man auch ein Fahrzeug in Deutschland anmelden kann und die österreichische Versicherung behalten kann? Hintergrund der Frage ist die komische Art wie in Deutschland Wechselkennzeichen gehandhabt werden. In Deutschland zahlt man für jedes Auto entsprechend Versicherung und erhält max 10-20 % Rabatt. In Österreich hat man nur 1x Haftpflicht und 1 x Vollkasko (für das Fahrzeug in der höchsten Preiskategorie) und dann für jedes weitere Fahrzeug 50% Kasko sofern gewünscht und kann bis zu 3 Fahrzeuge auf eine Nummer anmelden.

Gruß, Tobias

Gruß, Tobias

Erstmal ganz vielen Dank, dass ihr diese Seite erstellt habt, dennd as hilft uns gerade wirklich sehr!

Nun eine kurze Frage: Wie habt ihr das Auto in Österreich genau abgemeldet? Alles per Post und die Tafeln an die Versicherung geschickt?

Lieben Dank und viele Grüße,
Nick